Çin Nakliye 2025: Navlunu Etkileyen 7 Faktör

 Çin–Türkiye denizyolu hattında 2025’te navlunlar, yalnızca gemi bileti gibi tek bir sayıdan ibaret değil. Hat kapasitesi, ekipman mevcudiyeti, sezon etkisi, rota–aktarma kombinasyonu ve varış tarafındaki operasyon akışı, toplam maliyeti doğrudan belirliyor. Doğru plan yapıldığında hem maliyet hem de teslim tarihi daha öngörülebilir hâle geliyor. Aşağıdaki yedi başlık, teklif alırken ve sözleşme yaparken elinizi güçlendirir.

1) Kapasite ve Ekipman

Yoğun dönemde yer bulmak zorlaştıkça navlun yükselir. Erken rezervasyon, hem fiyatı hem transit süreyi sabitlemede en iyi araçtır. Ekipman tarafında 40’HC/reefer/özel ekipman talebi varsa, servis bulma zorluğu ve ek ücret ihtimali artabilir.

2) Sezon ve Talep

Çin Yeni Yılı, Golden Week ve fuar dönemleri gibi pik zamanlarda kapasite daralır, navlun ve süre etkilenir. Yükleme haftasını bir–iki hafta öne çekmek ya da sezon dışına kaydırmak, risk ve maliyeti azaltır. Düzenli sevkiyatta, slot anlaşmaları bu dönemlerde fark yaratır.

3) Rota ve Aktarma

Aktarmasız hatlar genelde daha hızlıdır; aktarmalı seçenekler bazen daha uygun fiyat sunar. Birden çok aktarma, süre belirsizliğini artırır. Çıkış limanı (Şanghay, Ningbo, Shenzhen, Qingdao) ile varış limanı (Ambarlı, İzmir/Alsancak, Mersin) eşleştirmesini, iç nakliye ve depo planıyla birlikte düşünmek gerekir.

4) Konteyner Tipi ve Yük Profili

Standart DC/HC, maliyet açısından en erişilebilir çözümdür. Reefer, Open Top veya Flat Rack gibi özel taleplerde hem yer hem fiyat kısıtı olabilir. Yükün hassasiyeti, istiflenebilirlik ve m³/ton dengesi, model seçiminde belirleyicidir.

5) Free Time, Demuraj ve Detention

Varış limanında terminal içi günler free time bittiğinde demuraj başlar; konteyner terminal dışındayken iade gecikirse detention devreye girer. Teklif aşamasında gerekli FT günlerini doğru talep edin; kademeli ücret artışını ve boş dönüş sahasını yazılı teyit edin. Böylece sürpriz maliyetleri engellersiniz.

6) İç Nakliye ve Randevu Senkronu

Gümrük, terminal randevusu, depo kabul saatleri ve araç planı tek zaman çizelgesinde buluşmalı. Evrak setinin (fatura, paketleme listesi, konşimento talimatı, gerekiyorsa menşe/sağlık) varıştan önce hazır olması süreci hızlandırır.

7) Sigorta ve Risk Yönetimi

Değerli/hassas yüklerde taşıma sigortası bir “masraf” değil risk yönetimi aracıdır. Rota değişikliği, hava durumu, yoğunluk gibi dış etkenlerde daha az stresle hareket etmenizi sağlar.

Pratik Teklif Kontrol Listesi

• Yük detayı: CBM, brüt kg, palet ölçüleri, istiflenebilirlik

• Çıkış/varış limanı ve hedef sevk haftası

• Ekipman tipi (40’HC, reefer, OT/FR), IMDG gereksinimi

• Gerekli free time gün sayısı ve boş dönüş sahası

• Hedef teslim tarihi, iç nakliye planı, sigorta tercihi

Sonuç

Navlun, yalnızca “etiket fiyatı” değildir; yukarıdaki yedi parametrenin dengeli kurgulanmasıyla toplam maliyet kontrol altına alınır. Erken rezervasyon, doğru rota ve gerçekçi free time planı sayesinde 2025 boyunca teslimatlarınızı daha öngörülebilir ve verimli yönetebilirsiniz.